Мотокросс, как настроение?!

Был он непривычно скромным по количеству спортсменов. Организаторы объясняют это неудачным совпадением: в тот же день в России прошло несколько соревнований. Своим участием нас порадовали в основном гонщики из центральных областей. Слабое представительство породило недостаточную конкуренцию - в некоторых классах было по 1-3 претендента на победу, другие вовсе отсутствовали. Например, не замечено мотоциклов с объемами двигателя 50 и 65 куб. см.

Начало тренировочных заездов несколько задержалось - ждали санитарную машину. Как оказалось, не зря - к сожалению, без падений и ушибов не обошлось. На трассе пыльные участки перемежались с сыроватыми, скрывающими в грязном месиве неприятные сюрпризы. Вся эта «невезуха» могла бы кого угодно вывести из равновесия. Но только не россиян! Я не видел ни одного недовольного, как среди гонщиков, так и среди болельщиков. Наоборот, во всём находились плюсы. Например, среди участников спортсмены из Белгорода и Курска - это же прекрасно! Радовала и хорошая погода.

На открытии Сергей Булыгин напомнил о том, что по традиции кросс посвящен годовщине (в этом году - 81-й) нашей местной победы - освобождению района от немецко-фашистских захватчиков, рассказал о кровопролитных боях, привел цифры погибших. «Мы помним, мы гордимся подвигом советского солдата», - сказал он.

Районный руководитель провел аналогию между прошлым и настоящим. Как наши деды били фашистов, уничтожали их технику «с кошачьими именами», так и сейчас россияне, в том числе и наши земляки, жгут танки и бронемашины с крестами, освобождают Украину. Булыгин призвал помогать ребятам с СВО, быть патриотами своей страны.

Гонщикам он посоветовал быть внимательными на трассе: «Выбирайте траекторию, которая приведет к пьедесталу, к победе. А болельщикам желаю хорошего настроения».

Под звуки гимна флаг соревнований поднял думиничанин Владимир Селянкин.

На 30 с небольшим участников пришлось 10 классов и групп, поэтому объединения заездов были неизбежны. Ветераны «А», «Б» и «В» ехали вместе, OPEN 1 и OPEN 2 — тоже. «Любители» стартовали с «Китайцами». В классах «Питбайк» и 125 куб. см было всего по одному спортсмену, поэтому их соединили с классом 85 куб. см.

Первыми стартовали ветераны. Наблюдать за ними было интересно, хотя бы потому, что в группе «В» выступал наш неизменный Владимир Селянкин, гонщик такой же опытный, как и обаятельный. В первом заезде он пришел к финишу вторым, и это давало надежду на победу - оставалось лишь слегка улучшить результат. Именно это я ему и пожелал. Да, хорошо советовать, оставаясь в стороне, а предсказать гонку еще никому не удавалось. Ведь там, как в поговорке: гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Что-то помешало и в этот раз.

А наиболее удачливыми оказались туляки. Своим напором очень мне понравился неизменный конкурент Селянкина Виктор Миронович, впрочем, ему в Думиничах побеждать не впервой.

Привлекательным был и заезд 85-ок. Думиничане Антон Шариков и Дмитрий Котов как раз участвовали. Ребята молодые, им еще учиться да учиться, но стремятся, стараются. Хорошо уже то, что они выдержали накал борьбы, не сошли с трассы, не поломались, не поскользнулись. А Дмитрий еще и с «китайцами» проехал, правда, не совсем удачно.

В классах Open 1 и 2 традиционно выступают самые скоростные мотогонщики, которые отличаются только возрастом (1 — моложе). Наблюдать за ними — одно удовольствие. У них и прыжки выше, эффектнее. Жаль, всего по 3 человека оказалось в каждой подгруппе. Зато каждый - гарантированный призёр.

Заезд классов «Китай» и «Любители» оказался самым массовым, по 6 человек. За победу боролись одновременно, но подсчеты результатов велись врозь.

Как обычно, после первой серии заездов положен технический перерыв. И в этот раз гонщики минут 40 отдыхали, а помощники организаторов еще и совместно пообедали. Ведь у них ответственная и не самая простая работа — следить за безопасностью.

Потом гонки повторились. Кто-то улучшил свой результат, у других — не получилось. Судьи, как обычно, всё фиксировали — каждый круг, весь финишный порядок. А по окончании провели подсчет.

Пока суд да дело, гонщики готовились к награждению. Из болельщиков остались самые верные. Ясно, что на трассу приходят и приезжают семьями. Так было и в этот раз. И все имели возможность наблюдать лирическое отступление, которое выдали две юные девчонки лет по 6-7. Одна из них думиничанка, вторая из Трубчевска Брянской области. А познакомились здесь же, на мотокроссе. И даже успели подружиться — вот бы взрослым так!

Девочки придумали своеобразную игру: возомнили себя корреспондентами. Подходили к каждому с замечательной фразой: «Здравствуйте! Как у вас настроение?» Взрослые дяди и тёти были рады такому интервью и отвечали что-то позитивное. Я тоже сказал, что очень рад, что всё было, что всё закончилось, и что настроение у меня супер.

***

На закрытии Сергей Булыгин особо поблагодарил тех, кто недавно сел на «железного коня» и впервые принял участие в соревнованиях. «Они будут теперь вовлекать и других, - с надеждой отметил районный руководитель, - чтобы наша молодежь не по городским улицам жужжала на мотоциклах, а проявляла себя на таких трассах. Еще раз спасибо огромное!»

Как всегда, награждение прошло в теплой дружеской, даже веселой обстановке. В классе 85 победу одержал юный белгородский спортсмен Дмитрий Илихметов. Вторым стал думиничанин Антон Шариков, третьим — наш Дмитрий Котов.

Владимир Мещеряков из Курска и Михаил Ковалев из Трубчевска без упорной борьбы умудрились заполучить первые места соответственно в классах 125 и «Питбайк».

У «китайцев» на верхнюю ступень пьедестала поднялся Игорь Бутырин из Болхова Орловской обл. Наш Дмитрий Котов пришел к финишу шестым. Но у него еще всё впереди. Будут упорные тренировки — будут и хорошие результаты.

Среди Open думиничан нет. В Open-1 самым удачливым оказался Станислав Журавлев из города Курчатов Курской обл. В Open-2 всех обогнал орловский спортсмен Михаил Белов.

Любителей шестеро — у них отличился людиновский гонщик Владимир Хидиров.

Ветераны молодцы — без них не обходится ни один Думиничский мотокросс. Все золотые призеры на этот раз оказались туляками. В подклассе «А» победил Вадим Гавриков, «Б» - Александр Баранов, «В» - Виктор Миронович.

Наш Владимир Селянкин в какой-то момент увлекся лидерством на трассе и не заметил, что №22 висит на хвосте и ждет малейшей возможности для обгона. Эта оплошность нашему асу дорого обошлась. В результате у Селянкина только «бронза».

В заключение хочется привести слова главы районной администрации, сказанные в адрес гонщиков: «Постараемся, чтобы соревнования продолжались. Мы рады видеть вас!»

Александр Капцов.

Фото автора.